Kijk uit voor ecofascisme!

Daar istie dan

Medusa zei:

Klik om te vergroten...

O, ik dacht dat die allemaal met vliegtuig kwamen

hilde zei:

O, ik dacht dat die allemaal met vliegtuig kwamen

Klik om te vergroten...

Op een landingsbaan van vier autobanen breed kunnen hun 'klimaatneutrale' privévliegtuigen vast wel goed landen.
Misschien worden die vier banen daar uiteindelijk wel voor gebruikt.

Bericht van de Spaanse weerdienst :

Door de klimaatverandering kan het zijn dat april-mei-juni droger gaat zijn dan normaal. Het kan echter ook zijn dat het natter gaat zijn dan normaal.

JVG zei:

Bericht van de Spaanse weerdienst :

Door de klimaatverandering kan het zijn dat april-mei-juni droger gaat zijn dan normaal. Het kan echter ook zijn dat het natter gaat zijn dan normaal.


Bekijk bijlage 37708

Klik om te vergroten...

NIet normaal !, er is nog accurate weersvoorspelling in Spanje

Mike

Het gros van de mensen met zonnepanelen heeft geen enkel vertrouwen meer in de overheid als het om het verduurzamen van de eigen woning gaat. ,,Mensen geloven het niet meer. En het is heel moeilijk om dat geschonden vertrouwen terug te krijgen.”

Mike

Jarenlang heeft een groepje slimme koppen bij het RIVM zitten knobbelen en toveren met hun stikstofmodellen, en guess what? Ze zitten er faliekant naast.

Voor wie nog denkt dat BBB de boerenbelangen echt behartigt.. not. Femke klampt zich nu vast aan gammele metingen en mompelt iets over ‘onzekerheden’, terwijl het hele stikstofkaartenhuis instort. Wat een farce. De stikstofopgave blijft hetzelfde, want tja, waarom zou je beleid aanpassen aan de realiteit als je ook lekker kunt blijven hangen in je eigen modellenwerkelijkheid?

Laten we het RIVM en Femke voor de Gouden Frambozenschaal nomineren voor het jarenlang boeren opzadelen met een stikstofbeleid dat nu zo lek als een zeef blijkt te zijn.

Steeds meer elektrische rijders willen terug naar benzineauto​

Een derde van de elektrische rijders overweegt een brandstofauto nu de belastingvoordelen voor elektrische auto's de komende jaren verdwijnen. Wanneer de voordelen in 2030 helemaal zijn verdwenen, denkt 60 procent van de rijders eraan om over te stappen.

,,Vind je het nou zelf geloofwaardig hoe je het eerste half uur hebt volgeluld?”

Een man uit de zaal roept vanuit zijn stoeltje: ,,Wij hebben jullie van BBB in het zadel geholpen en nog deze ellende. De boeren moeten de hele pruttel in de fik steken! Natuur, daar kun je niet van vreten. Hef al die Natura 2000-gebieden toch op!”

BBB-gedeputeerde krijgt de volle laag in Winterswijk: ‘Wij hebben jullie in het zadel gezet en toch deze ellende’


Precies 49 minuten lang vertelden de mensen van de provincie, met ingewikkelde technische verhalen, dat het écht niet anders kan. En dat de provincie - heus - naast de boeren staat. Maar dat er in delen van Winterswijk wel extra stikstofmaatregelen nodig zijn. Dan is het tijd voor de eerste vraag uit de zaal. Veehouder Henk Wikkerink staat op, hij laat een korte stilte vallen en verwoordt in vier woorden wat zo’n beetje iedereen in de zaal denkt: ,,De ramp is compleet.”

Welkom in Winterswijk, welkom in schouwburg De Storm. Hier begint deze maandagavond BBB-gedeputeerde Ans Mol een tournee om het nieuwe stikstofbeleid van de provincie uit te leggen. In de zaal zitten driehonderd boeren en ondernemers. Voor het theater hebben ze hun immense tractoren en mestinjecteurs in slagorde opgesteld. Daartussen hangt een spandoek: ‘Gelderland heel misschien van ’t slot, Winterswijk sowieso de klos’.

Wij moeten bloeden voor vergunningen in Tiel
Die samenvatting is misschien wat gekleurd, maar niet helemaal onwaar. Het idee van de provincie Gelderland is dat er extra stikstofmaatregelen rond Natura 2000-gebieden in Winterswijk en op de Veluwe worden genomen, en dat er daardoor weer natuurvergunningen in de provincie kunnen worden uitgedeeld.
Iedereen in de cirkel moet rekening houden met streng beleid.

Het is zelfs mogelijk dat vergunningen voor boeren in Winterswijk en rond de Veluwe moeten worden ingetrokken en dat woonwijken gesloopt moeten worden. De paniek is groot in het provinciehuis. Want of de strengere maatregelen waarover nu gedacht wordt, helpen, weten ze daar bepaald niet zeker.
Er worden kaartjes getoond van twee natuurgebieden (Willink’s Weust en Bekendelle) met daaromheen een cirkel van 500 meter. Wie een bedrijf binnen zo'n cirkel heeft, moet rekening houden met streng beleid. Bij twee andere natuurgebieden (Korenburgerveen en Wooldse Veen) gaat dit niet gelden. ,,Wij moeten bloeden voor vergunningen in Tiel’’, roept iemand naar Mol.

Stefan te Selle, de voorman van boerenorganisatie LTO, springt op het podium en neemt de regie over de avond over. Hij leest een brief van drie kantjes voor waarin hij gehakt maakt van de provinciale plannen. De zaal klapt en joelt als hij zegt dat niet alleen boeren te maken hebben met het stikstofbeleid. Ook de organisatie van het volksfeest moest 750 euro betalen om aan te tonen dat er niet te veel stikstof werd uitgestoten.
Hij vraagt de aanwezigen om op te staan als ze ook vinden dat de provincie teruggestuurd moet worden naar Arnhem en dat de plannen van tafel moeten. Zo’n beetje iedereen springt op en geeft hem een oorverdovend applaus.

Natuur, daar kun je niet van vreten. Hef al die Natura 2000-gebieden toch op!
Naarmate de avond vordert, wordt de kritiek emotioneler. Het is de ironie van de geschiedenis dat juist een BBB-gedeputeerde nu met strenger stikstofbeleid naar Winterswijk komt. Uitgerekend de partij die twee jaar geleden de verkiezingen won met de belofte dat alles voor de boeren BBBeter zou worden en dat er een eind zou komen aan het stikstofbeleid. Maar ook de partij die nu ontdekt dat dat zo makkelijk niet is.
‘Als het zo makkelijk was, hadden we het al lang gedaan’

Een man uit de zaal roept vanuit zijn stoeltje: ,,Wij hebben jullie van BBB in het zadel geholpen en nog deze ellende. De boeren moeten de hele pruttel in de fik steken! Natuur, daar kun je niet van vreten. Hef al die Natura 2000-gebieden toch op!”

Een ander stelt voor een natuurgebied dan maar te vernielen. Natuur die er niet meer is, kun je immers ook niet meer beschermen. Een ander zegt dat het belachelijk is dat ‘rechters het land besturen’. Mol moet naar Den Haag om wetten te veranderen, roepen mensen, en naar Brussel om van Natura 2000 af te komen. Maar ze moet niet met eigen beleid voor Winterswijk komen.

De gedeputeerde incasseert de kritiek gelaten, maar zegt er meteen bij: ,,Als het zo makkelijk was, hadden we het al lang gedaan. Ik neem de verantwoordelijkheid. Dat is beter dan we op onze handen zitten en er niks gebeurt.”
Mol geeft alle criticasters gelijk en wordt steeds uitgesprokener in haar kritiek op het Nederlandse natuurbeleid. Ze belooft dat er geen extra natuur meer bij komt en ze zegt dat ook zij Natura 2000-gebieden wil schrappen. Misschien zelfs de Veluwe wel. Maar helaas: daar gaat ze niet over. En de realiteit is toch echt dat er iets moet gebeuren. Anders blijft heel Gelderland op slot zitten.

In mei moet duidelijk worden hoe het verder gaat.

Team Avin wenst iedereen realistisch verstand.

Medusa zei:

Steeds meer elektrische rijders willen terug naar benzineauto​

Een derde van de elektrische rijders overweegt een brandstofauto nu de belastingvoordelen voor elektrische auto's de komende jaren verdwijnen. Wanneer de voordelen in 2030 helemaal zijn verdwenen, denkt 60 procent van de rijders eraan om over te stappen.

Steeds meer elektrische rijders willen terug naar benzineauto

Een derde van de elektrische rijders overweegt een brandstofauto nu de belastingvoordelen voor elektrische auto's de komende jaren verdwijnen. Wanneer de voordelen in 2030 helemaal zijn verdwenen, denkt 60 procent van de rijders eraan om over te stappen.

www.nu.nl

Klik om te vergroten...

Waarom ?


Zo kan het ook :